Schmertmann
Metoda Schmertmanna udává pro maximální napětí v patě piloty pmax,pata následující vztah:
kde: | αp | - | |
qupr | - | upravený penetrační odpor |
kde: | qc1, qc2 | - |
V nesoudržných zeminách je uvažován vliv rekonsolidace (OCR).
Maximální tření na plášti piloty pmax,plášť je stanoveno podle vztahů:
- pro nesoudržné zeminy
kde: | K | - | |
| - | průměrná hodnota měrného lokálního tření na plášti fs v intervalu daném indexem u závorky | |
As | - | plocha pláště piloty v daném intervalu | |
d | - | průměr piloty | |
D | - | vetknutá délka piloty |
- pro soudržné zeminy
kde: | αs,i | - | redukční součinitel podle Tomlinsona v i-té vrstvě |
| - | průměrná hodnota měrného lokálního tření na plášti fs v i-té vrstvě | |
As | - | plocha pláště piloty v i-té vrstvě |
Literatura:
Schmertmann J.H.: Guidelines for Cone Penetration Test, Performance and deign, U.S. Departments of Transportation, report No. FHWA-TS-78-209, Washington,D.C., 1978.